在高速行驶时，良好的车内通风对于驾驶体验和乘客的舒适度至关重要。实现这一目标需要综合考虑多种因素和采用合适的通风方式。

首先，汽车的空调系统是实现车内通风的重要手段。在高速行驶中，使用空调的外循环模式能够引入外部新鲜空气，同时排出车内污浊空气。外循环模式下，空气从车辆外部通过空调滤清器进入车内，经过制冷或加热处理后，再从各个出风口吹出。

其次，车窗的开启方式也会影响车内通风效果。如果只开启单侧车窗，车内空气会形成乱流，产生较大的风噪，影响驾驶体验。而适当同时开启前后对角车窗，可以有效地实现空气流通，减少风噪。

再者，天窗也是一个不错的通风选择。在高速行驶时，将天窗向上翘起一个小角度，利用车辆行驶时产生的负压，可以快速排出车内的热气和异味，同时又不会产生过大的风噪。

下面用表格来对比一下不同通风方式的优缺点：

通风方式 优点 缺点 空调外循环 能够稳定地调节温度和湿度，过滤外部空气中的杂质。 相对较为耗能。 单侧车窗开启 操作简单。 风噪大，空气乱流。 前后对角车窗开启 通风效果好，风噪较小。 需要同时操作两个车窗。 天窗翘起 排出热气和异味效果好，风噪相对较小。 部分车型天窗可能密封性问题。

不同的通风方式对驾驶体验的影响也是多方面的。良好的通风可以保持车内空气清新，减少驾驶员的疲劳感，提高注意力和反应能力。相反，通风不畅可能导致车内闷热、异味积聚，影响驾驶员的心情和驾驶状态。

此外，风噪过大也会干扰车内的安静环境，影响驾驶员与乘客的交流和音乐享受。因此，根据实际情况选择合适的通风方式，对于提升高速行驶中的驾驶体验具有重要意义。

总之，在高速行驶中，要实现良好的车内通风，需要灵活运用汽车的各种通风设施，并根据路况、天气和个人需求进行合理调整。